Dəniz nəqliyyatı üçün davam edən risklərə baxmayaraq, Yaxın Şərqdən xam neft axınları müharibədən əvvəlki səviyyələrə qayıdır.
AZƏRTAC xəbər verir ki, “JPMorgan” və “Goldman Sachs”ın analitikləri bu fikirdədirlər.
“JPMorgan”ın analitiklərinə görə, Yaxın Şərqin neft ixracı arteriyaları yenidən axır. Bərpa prosesi isə bərabər paylanmayıb. Lakin bu, hələ də müharibə şəraitində olan bölgə üçün əlamətdar bir bərpa prosesidir.
Bildirilir ki, bölgədə xam neft daşınmaları gündəlik 17,5 milyon barelə və ya müharibədən əvvəlki səviyyənin 98 faizinə, dizel yanacağı və benzin ixracı isə gündəlik 3 milyon barelə və ya müharibədən əvvəlki səviyyənin 58 faizə çatıb. Son beş gündə 10 günlük orta göstərici ilə müqayisədə ümumi həcm 2025-ci il səviyyələrinin 89 faizini təşkil edib.
“Əsasən Səudiyyə Ərəbistanının rəhbərlik etdiyi Hörmüz boğazından keçən neft axınları iyun ayının sonundakı gündəlik təxminən 13 milyon barel səviyyəsinə qayıdıb. Lakin daşımaların artması təhlükəsizliyin yaxşılaşması kimi şərh edilməməlidir. Əksinə, bu, sektorun davamlı risk altında fəaliyyət göstərmək qabiliyyətinin artmasını əks etdirir”, - deyə analitiklər bildirirlər.
ABŞ-nin qabaqcıl investisiya banklarından olan “Goldman Sachs”ın analitiklərinin fikrincə isə Körfəzdən neft ixracı, o cümlədən "qaranlıq axınlar" kimi tanınan gizli neft daşınmaları son bir həftə ərzində gündəlik 23,3 milyon barelə çatıb ki, bu da 2025-ci ilin orta göstəricisinə yaxındır.
“Sentyabr ayında qlobal neft bazarında tədricən tarazlıq yaranıb. İranın ixracının azalması ilə Körfəzin digər istehsalçılarının ixracının artması arasında fərq var. Səudiyyə Ərəbistanının ixracı sentyabr ayında ikiqatdan çox artıb və bu, 2025-ci ilin orta göstəricisindən yüksəkdir. Körfəzdən ixracın bərpa olunmasına baxmayaraq, xam neftin qiymətləri nisbətən yüksək olaraq qalır. Biz hələ də enerji infrastrukturuna daha da zərər verəcək eskalasiya ehtimalından narahatıq”, - deyə “Goldman Sachs”ın analitikləri əlavə ediblər.
